Škoda si na Slovensku upevnila pozíciu lídra. Rast ťahajú technológie, elektrifikácia a nové služby
Značka Škoda potvrdila v roku 2025 svoju dominantnú pozíciu na slovenskom automobilovom trhu. S trhovým podielom 20,11 % a celkovým počtom 18 721 dodaných vozidiel zostáva jednotkou naprieč všetkými hlavnými segmentmi, vrátane firemných aj súkromných zákazníkov. Každé piate nové auto predané na Slovensku tak nieslo logo tejto takmer domácej automobilky.
Ekonomický výsledok však nie je len odrazom silnej značky a tradične obľúbených modelov. Čoraz výraznejšiu úlohu zohráva technologická transformácia portfólia, najmä v oblasti elektromobility, digitalizácie a nových foriem mobility.
Octavia ako stabilný pilier, portfólio ako konkurenčná výhoda
Najpredávanejším automobilom na Slovensku zostáva aj naďalej Škoda Octavia. V roku 2025 si Octavia pripísala 4 514 dodaných kusov. Dlhodobý úspech tohto modelu potvrdzuje, že kombinácia moderných asistenčných systémov, digitalizovaného interiéru a širokej ponuky pohonov je pre zákazníkov stále rozhodujúcim faktorom.
Silnou stránkou Škody je však celkové portfólio. V rebríčku TOP 10 najpredávanejších áut sa objavilo až šesť modelov značky – od Fabie cez SUV modely Karoq a Kodiaq až po Scalu a Kamiq. Škoda zároveň obsadila prvé miesto vo všetkých štyroch hlavných trhových segmentoch, v ktorých na Slovensku pôsobí. To potvrdzuje vyvážený prístup k vývoju jednotlivých modelových radov.
Elektromobilita ako najrýchlejšie rastúci segment
Najvýraznejšiu zmenu priniesol rok 2025 v oblasti čisto elektrických vozidiel. Škoda zaznamenala takmer 400 % medziročný nárast predaja BEV a s podielom 27,9 % sa stala lídrom elektromobility na slovenskom trhu.
Ide o jasný signál, že elektrifikácia prestáva byť okrajovou záležitosťou a stáva sa integrálnou súčasťou hlavného prúdu.
Kľúčovú úlohu zohral nový model Škoda Elroq, ktorý sa stal najpredávanejším elektromobilom na Slovensku (774 predaných kusov). Za úspechom tohto modelu stojí jednoznačne vhodne zvolená cena, vylepšený dizajn a celková emócia tohto vozidla. Elroqu sa darí hlavne v západnej Európe, ale výborné predaje sú aj v strednej Európe. Spolu s modelom Enyaq tak Škoda dokázala osloviť zákazníkov hľadajúcich elektrické vozidlá s dôrazom na dojazd, praktickosť a moderné softvérové riešenia.
Podiel elektrických vozidiel v celkovom portfóliu značky dosiahol 6,5 %, čo je výrazne nad trhovým priemerom. Pozitívny ohlas zaznamenali aj plug-in hybridné verzie modelov Superb a Kodiaq, ktoré kombinujú elektrický pohon s flexibilitou spaľovacieho motora.
Digitalizácia a nové formy mobility
Technologický posun sa neprejavuje len v samotných vozidlách. Rast zaznamenali aj doplnkové služby, ktoré reflektujú meniace sa správanie zákazníkov. Program Škoda Plus pre predaj jazdených vozidiel potvrdil trend presunu k benzínovým motorom a automatickým prevodovkám, pričom sieť predajných miest sa ďalej rozšírila.
Zaujímavým prvkom stratégie je aj rozvoj služby Škoda GO, ktorá v roku 2025 prekročila hranicu 100-tisíc prenajatých dní. Spustenie verzie Škoda GO 2.0 v januári 2026 prináša modernejšiu mobilnú aplikáciu, lepšiu prácu s dostupnosťou vozidiel a nový Fleet portál pre firemných zákazníkov. Ide o jasný krok smerom k digitalizovanej a flexibilnej mobilite, ktorá dopĺňa tradičný model vlastníctva vozidla.
Technológie ako základ dlhodobého rastu
Výsledky Škody na slovenskom trhu ukazujú, že ekonomický úspech značky stojí čoraz viac na technologických pilieroch – od elektrických platforiem a softvéru až po digitálne služby a nové modely využívania vozidiel. Rok 2025 tak nebol len potvrdením silnej trhovej pozície, ale aj náznakom toho, ako sa automobilový biznis na Slovensku bude vyvíjať v nasledujúcich rokoch.
Analýza TOUCHIT
Je jasné, že na Slovensku pokračuje príliv čínskych značiek, pričom ceny týchto vozidiel sú obyčajne volené nižšie, ako je to pre európske modely. Zatiaľ to vyzerá tak, že zákazník na Slovensku si cestu k čisto čínskym vozidlám hľadá a ešte to nenúti upraviť ceny automobilov z ostatných regiónov. Je na to viacero dôvodov, ale postupom času sa to asi zmení. A naopak, pre značku Škoda nie je čínsky trh perspektívny a svoju činnosť tu bude postupne utlmovať.
Na tlačovej konferencii sme sa pýtali aj na to, ako dôležité sú digitálne služby pre zákazníkov na Slovensku. Ich význam bude časom narastať, dnes to ešte netvorí rozhodujúcu funkciu, podľa ktorých by si zákazníci vybrali svoje budúce auto.
Z hľadiska elektromobility rozhodne, či sa podarí zopakovať úspech modelu Elroq aj pre pripravované modely Epiq a Peaq. Ide o úplne nové doplnenie ponuky Škoda v oblasti elektrických vozidiel a má ísť aj o demokratizáciu prístupu k elektromobilite.
Zdroje: vlastné, Škoda
Podobné články
Hyundai IONIQ 9: Digitálne služby umožnia vylepšiť zážitok z vášho auta
MG S5 EV: Príjemné zvezenie, kvalitný podvozok a efektný dizajn
Karmínová elektrická bohyňa Mazda 6e
Plán BYD pre Slovensko: viac než 20 predajných miest a bohaté portfólio vozidiel